Škoda 02T

Škoda 02T
Tramvaj 02T v Liberci
Tramvaj 02T v Liberci
Typ02T
VýrobceŠkoda
Modernizace v letech1996-1998
Modernizováno kusů20
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)14 000 mm
Šířka2 500 mm
Výška skříně3 050 mm
Pohotovostní hmotnost17 060 kg
Max. rychlost60 km/h
Rozchod1000/1435 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení23
Míst k stání87
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů4x40 kW
Elektrická výzbrojŠkoda
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Škoda 02T (též označení T3M.04) je typ tramvaje, který vznikl modernizací československé tramvaje T3.

Liberecká tramvaj Škoda 02T v zastávce Fügnerova

Historie

Protože v Liberci v polovině 90. let minulého století by z důvodu zanedbaného vozového parku mohlo dojít až k zastavení tramvajové dopravy, rozhodl se Dopravní podnik města Liberce modernizovat své tramvaje. Z důvodu velké poruchovosti tramvaje evidenční číslo 54 rekonstruované v ČKD Tatra na typ T3G bylo rozhodnuto nechat si další vozy modernizovat v plzeňské Škodě, která ve stejné době prováděla rekonstrukce plzeňských tramvají.

Bylo modernizováno celkem 20 tramvají T3 (T3SU, T3SUCS) v letech 1996–1998 a dodatečně 1 tramvaj T3 původem z Olomouce v roce 2015 (modernizace započala již v roce 2008), kterou si DPMLJ zkompletoval sám (ev. č. 30). Tato tramvaj získala elektrickou výzbroj z (po nehodě) vyřazeného vozu ev. č. 78.[1]

Konstrukce

Tramvaje byly celkově opraveny, zmodernizován byl interiér i stanoviště řidiče, byla dosazena nová elektrická výzbroj Škoda s IGBT tranzistory, byl dosazen polopantograf, stejný jako na typ T3M.0 modernizovaný pro plzeňský dopravní podnik. Vozy tak prakticky odpovídaly svým plzeňským protějškům. Rozdíly ale jsou: řidič neovládá vůz pedály (jako v Plzni), ale ručním řadičem, nebyly provedeny výřezy v předním čele pro transparenty, menší rozdíly jsou i elektrických obvodech.[zdroj?]

Během následujících let došlo k dalších menším úpravám – byla upravena čela pro montáž digitálního informačního systému, dosazen byl informační systém na bok tramvaje a audiovizuální informační systém do interiéru vozidla.

Dodávky tramvají

Současný stát Město Článek Typ Roky dodávek Evidenční čísla

při dodání

Počet vozů Zdroj
ČeskoČesko Česko Liberec článek Škoda 02T 1996–2015 30, 50, 51, 56, 59, 60, 63, 64, 67, 68, 70, 71, 76–83 21 [2]

Odkazy

Reference

  1. Vůz DP Liberec #30IV (ČKD Tatra T3M.04) [online]. [cit. 2016-06-03]. Dostupné online. 
  2. DP Liberec: tramvaje ČKD Tatra T3M.04 [online]. [cit. 2016-06-03]. Dostupné online. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda 02T na Wikimedia Commons
Tramvaje Škoda
Modernizace
01T • 02T
Elektra/Vektra
03T05T06T10T13T14T16T19T
ForCity Alfa
15T27T
ForCity Classic
18T26T28T35T
ForCity Plus
29T30T • 46T • 47T • 48T • 52T
ForCity Smart
Artic36T • 37T • 38T • 39T40T41T45T
Rekonstrukce a modernizace tramvají Tatra
Modernizace vozů T2
Rekonstrukce a modernizace vozů T3
T3AST3G • T3K • T3MT3M.3T3ModT3RT3R.ET3R.EVT3R.PT3R.PLFT3R.PVT3ST3R.SLF • T-3UA-3 • T3-KVP • T3-VPNP • T3-VPNV • K3R-NT • K3R-N KVP • KT301T • 02T • VarioLF • 71-412 • DT-1 • T3 Coupé
Modernizace vozů K2
K2GK2PK2RK2R.03-PK2SK2TK3R-NSatra IISatra IIIVarioLF2
Modernizace vozů KT4
KT4TMR • KT6T • KTNF6 • KTNF8
Modernizace vozů KT8D5
KT8D5R.N1KT8D5R.N2KT8D5R.N2P • KT8D5R.N2S
Modernizace vozů RT6N1
RT6N2 • RT6 MF06AC